Colaboratori (membri ai echipei):
Arh. Bogdan Demetrescu, Ing. Cornel Farcas
Colaboratori externi:
Arhivele de război - Viena , Col. Liviu Groza
Locație:
Caransebes, Romania
Client:
Onci Olimpia
Text de prezentare a lucrării:
Mărturia unei ruine, memorii comune nesfîrşite
Podrumul lui Homolka reprezintă o lucrare ce urmăreşte reinventarea tradiţiei locale a berii prin conversia funcţională a ruinelor uitate ale cetăţii oraşului intr-o microberărie, funcţiune ce aminteste de prezenţa unui podrum de bere in urmă cu un secol .Ruinele cetăţii, actual ingropată sub fundaţiile oraşului au o funcţie proprie, cea originară, de apărare si una sistematică ce priveşte contextul din care el face parte, in prezent sau in momentul in care el a rămas intipărit in memoria locală. Din punct de vedere al memoriei el este martorul ce a asistat la ridicarea oraşului actual si a activat funcţiunile ce le-a avut de-a lungul timpului. Am crescut inconjurata de aceste ruine pe care le-am explorat cu umila capacitate pueriala unui copil. Lumina si umbrele imi creau adapostul misterios al unui univers jucaus, necunoscut. In afara functiunilor de bar si pivnita, mai exista si un turn cu lumina, o plomba inserata in frontul stradal cu functiunea de spatiu de productie al berii, iar in casa existenta, acum impartita in doua, mai esta adaugata functiunea de facilitate de cazare. Barul si beciul cu bere sunt asezate pe urmele fostului podrum, pastrandu-i ca marturie structura invechita de vreme ca si obiect omniprezent, nefunctional dar memorial. Arhitectura corpului propus urmareste crearea unei armonii vizuale, structurale si functionale intre intre structura noua, cu expresie contemporana si ce veche seculara. Turnul rasare delicat din ruine, respectand istoria locului si conservandu-i esenta. Materialul folosit este lemnul ce completeaza memoria materialului folosit pentru constructiile interioare cetatii. Nucleul acestuia este caracterizat printr-o promenada verticala simbolica cu accese de la nivelul curtii adancite si de la nivelul curtii principale.Traseul este intrerupt ocazional de platforme indreptate spre obiective principale din oras si inspre curte. Cunoscutul vechi cu caracter fragil si penetrabil, constant dominat de entitatea oraşul actual trebuie sa fie transformat, prin intenţii conştiente si design intr-unul nou necunoscut. Ca si element singular si fara sa aibe continuitatea unui complex de ziduri, a cetătii, el se afla in dezechilibru.Configuraţia spatială in noul obiect urmareste verticalitatea, acceasi verticalitate a functiunii de turn si va ‘‘veghea’’ asupra orasului ca si landmark reprezentativ.